Abs karkasa pisu arina 2000 ziklo 12V 200Ah litio ioi bateria BMS integratuarekin
Eredu zk. | ENGY-F12200N |
Tentsio nominala | 12V |
Gaitasun nominala | 200Ah |
Gehienez etengabeko karga korrontea | 150A |
Gehienez etengabeko deskarga-korrontea | 150A |
Bizitza ziklikoa | ≥2000 aldiz |
Kargatzeko tenperatura | 0 ° C ~ 45 ° C |
Isurketa tenperatura | -20 ° C ~ 60 ° C |
Biltegiratzeko tenperatura | -20 ° C ~ 45 ° C |
Pisua | 27.2 ± 0,5 kg |
Dimentsioa | 521mm * 233mm * 222mm |
Aplikazio | Golf saskirako, energia hornidurako aplikaziorako, etab. |
1. ABS karkasa 12V 200Ah LiFePO4 golf gurdirako bateria.
2. ABS karkasa heldulekuekin.
3. Karga-korronte estandarra: 40A, 0,2C CC (korronte konstantea) 14,6V-ra kargatuta, ondoren CV (Tentsio konstantea) 14,6V-ko karga, korrontea 2600mA-ra jaitsi arte.
4. Gehienez. karga-korrontea: 150A, 0,75C CC (korronte konstantea) 14,6V-ra kargatuta, gero CV (Tentsio konstantea) 14,6V-ko karga korrontea 4000mA-ra jaitsi arte.
5. Deskarga-korronte estandarra: 40A, 0.2C , CC (korronte konstantea) 10V-ra deskargatuta edo BMS-k moztuta.
6. Gehieneko deskarga etengabeko korrontea: 150A, bezeroen eskakizunen arabera diseinatu daiteke.
7. Ziklo luzeko bizitza: litio ioi bateriaren bateria kargagarria, 2000 ziklo baino gehiago ditu, hau da, berun azido bateriaren 7 aldiz.
8. Segurtasun handia: industrian aitortutako litiozko bateria motarik ia seguruena.
Litiozko Bateria Golf Saskia Aplikatzeko
Ingurumena babestearen ikuspegitik, berun-azido baterien kutsadura arazoa saihestezina da. Berunezko platerak eta berun-azidoen baterien azido sulfurikoa konponbide zaila dira kutsatzaileak degradatzeko. Berun-azido baterien segurtasuna eta bateriaren ahultzeak kilometrajean izandako eragina ere buruko minak dira estadioan. Har ezazu bi plazako golf saskia adibide gisa. Merkatuan dauden golf gurditxo arruntek 175Ah berun azidozko sei bateria dituzte.
Bateria mota honekin hornitutako auto berri baten itsas bidaia 40 km ingurukoa da karga osoa egin ondoren. Hala ere, kadiaren erabilera denbora handitzen den neurrian, bateriaren kargatzeko eta deskargatzeko gaitasuna okerrera egingo du, 10 km baino gutxiago. Itsas bidaia murrizteak asko eragingo du golfeko gurdiaren erabilera normalean. Berun-azido baterien arazo hauek ezin dira ikuspegi teknikotik konpondu. Hala ere, litiozko baterien agerpena agerikoa da, eta litiozko bateriak berun-azido potentziaren bateriak ordezkatzeko garapenaren norabide saihestezina bihurtu da.
Litiozko bateriaren teknologia gero eta helduagoa da. Teknologiari eta errendimenduari dagokionez, golf gurdiaren litiozko bateriaren bertsioaren errendimendua berun azido ibilgailuarena baino askoz hobea izango da. Gasolinako ibilgailuen garapenari erreparatuta, gertakariek frogatu dute ibilgailuen elektrifikazioa joera atzeraezina dela. Litiozko golf gurditxo elektrikoak ere garapen joera dira. Etorkizunean, gero eta litiozko bateria gehiagoko golf gurdiek zerbitzatuko dituzte golf zelai gehienak.