Potentzia handiko 12V 130Ah LiFePO4 bateria deskargatzeko errendimendu bikaina autokarabanako eta karabanarako
| Eredu zk. | ENGY-F12130N |
| Tentsio nominala | 12V |
| Gaitasun nominala | 130Ah |
| Gehienez etengabeko karga korrontea | 150A |
| Gehienez etengabeko deskarga-korrontea | 150A |
| Bizitza ziklikoa | ≥2000 aldiz |
| Kargatzeko tenperatura | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Isurketa tenperatura | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Biltegiratzeko tenperatura | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Pisua | 19.4±0,1 kg |
| Dimentsioa | 275mm * 245mm * 170mm |
| Aplikazio | Karabanen mugimendua, autokarabanen mugimendua, elektrizitate iturria, etab. |
1. 12V 130Ah LiFePO kaxa metalikoa4 autokarabana eta autokarabana aplikatzeko bateria.
2. Ziklo luzeko bizitza: litio ioi bateriaren bateria kargagarria, 2000 ziklo baino gehiago ditu, hau da, berun azido bateriaren 7 aldiz.
3. Gaitasun nominala: 130Ah ±% 2 (0,2C ， CC (korronte konstantea) 10V-ra deskargatuta edo BMS-k 20 ± 5 at-ra moztuta).
4. Karga-korronte estandarra: 26A (0,2C CC (korronte konstantea) 14,6V-ra kargatuta, ondoren CV (Tentsio konstantea) 14,6V-ko karga, korrontea 2600mA-ra jaitsi arte).
5. Gehieneko karga korrontea: 150A (1.15C CC (korronte konstantea) 14,6V-ra kargatuta, ondoren CV (Tentsio konstantea) 14,6V karga, korrontea 2600mA-ra jaitsi arte).
6. Deskarga-korronte estandarra: 26A (0,2C ， CC (korronte konstantea) 10V-ra deskargatuta edo BMS-k moztuta).
7. Gehieneko etengabeko deskarga-korrontea: 150A (bezeroen eskakizunen arabera diseinatu daiteke ere).
Biltegiratzea
Bateria epe luzean gorde behar denean, kargatu bateria% 50 inguruko edukierara (guztiz deskargatu ondoren, kargatu 2-3 ordu 2A-tan), gorde leku lehor eta aireztatuetan, kargatu 1 eta 2 ordu 3 hilero. Bateria eta kargagailua leku garbi, lehor eta aireztatuetan gorde behar dira, material korrosiboekin harremanetan jartzea ekidin eta sutetik eta beroetatik urrun egon.
Mantentzea
a） Bateria% 40 ～% 60 kargatutako edukieran gorde behar da.
b） Bateria denbora luzez erabiltzen ez bada, hiru hilean behin 1 eta 2 orduz behin berriro kargatu beharko litzateke.
c） Mantentze prozesuan, ez desmuntatu bateria, bestela bateriaren errendimendua jaitsiko da.
d） Debekatu bateria pilako edozein gelaxka kentzea. Debekatu bateria-pilak disekzionatzea.
