SINGAPUR, uztailak 13 (Reuters) - Singapurrek bere lehen bateriaren energia biltegiratzeko sistema (BESS) ezarri du munduko edukiontzien transbordo gune handienean kontsumo gailurra kudeatzeko.

Pasir Panjang Terminaleko proiektua erregulatzaileen, Energia Merkatuaren Agintaritzaren (EMA) eta PSA Corp-en arteko 8 milioi dolarreko lankidetza baten parte da, gobernu agentziek asteazkenean adierazi dutenez.

Hirugarren hiruhilekoan hasteko aurreikusita, BESS-ek energia emango luke portuko jarduerak eta ekipamenduak garabiak eta lehen mugimenduak barne, modu eraginkorrago batean exekutatzeko.

Proiektua Envision Digital-i esleitu zitzaion, eta BESS eta eguzki-panel fotovoltaikoak barne hartzen dituen sare adimenduna kudeatzeko sistema garatu zuen.

Plataformak ikaskuntza automatikoa erabiltzen du terminalaren energia-eskariaren denbora errealeko aurreikuspen automatizatua emateko, gobernu agentziek esan dutenez.

Energia-kontsumoaren gorakada aurreikusten den bakoitzean, BESS unitatea aktibatuko da energia hornitzeko eskaria asetzen laguntzeko, gaineratu dute.

Beste batzuetan, unitatea Singapurreko sare elektrikoari zerbitzu osagarriak eskaintzeko eta diru-sarrerak sortzeko erabil daiteke.

Unitateak portuko operazioen energia-eraginkortasuna % 2,5 hobetzeko gai da eta portuaren karbono aztarna urtean 1.000 tona karbono dioxido baliokide murrizteko gai da, urtero 300 auto inguru errepidetik kentzearen antzekoa, gobernu agentziek esan dutenez.

Proiektuaren ikuspegiak Tuas Portuko energia sistemari ere aplikatuko zaizkio, hau da, 2040ko hamarkadan amaituko den munduko terminal guztiz automatizatu handiena izango dena, gaineratu dute.