Nazioarteko Aire Garraioaren Elkarteak (IATA) gobernuei dei egin die garraio segurua gehiago babestekolitiozko bateriakbahetzeko, suteen probak eta gertakarien informazioa partekatzeko estandar globalak garatzea eta ezartzea.

Aire bidez bidaltzen diren produktu askorekin gertatzen den bezala, mundu mailan ezarrita dauden estandar eraginkorrak beharrezkoak dira segurtasuna bermatzeko.Erronka litiozko baterien eskaera globalaren hazkunde azkarra da (merkatua % 30 hazten ari da urtero), bidaltzaile berri asko aireko zama hornidura kateetara ekartzea.Eboluzionatzen ari den arrisku larri bat, adibidez, deklaratu gabeko edo gaizki deklaratutako bidalketen gorabeherak dira.

IATAk aspalditik eskatu die gobernuei litiozko baterien garraiorako segurtasun-arauaren betearazpena areagotzeko.Horrek zigor gogorragoak sartu beharko lituzke bidaltzaile maltzurrentzat eta delitu nabarmenak edo nahita delitu kriminalizatzea.IATAk gobernuei eskatu zien jarduera horiek neurri osagarriekin indartzeko:

* Litiozko baterien segurtasunarekin lotutako baheketa-arau eta prozesuen garapena - Gobernuek litiozko baterien garraio segurua babesteko estandar eta prozesu espezifikoak garatzea, aireko salgaien segurtasunerako daudenak bezala, prozesu eraginkor bat eskaintzen lagunduko die betetzen dituzten bidaltzaileei. litiozko bateriak.Ezinbestekoa da estandar eta prozesu horiek emaitzetan oinarrituta egotea eta globalki harmonizatzea.

* Litiozko pilen suteei eusteari aurre egiten dion suteen proba estandarra garatzea eta ezartzea - ​​Gobernuek litiozko bateriei buruzko probak egiteko estandar bat garatu beharko lukete, zama-konpartimentuko suteak itzaltzeko sistemen gainetik babes-neurri osagarriak ebaluatzeko.

* Hobetu segurtasun-datuen bilketa eta informazioa gobernuen artean partekatzea - ​​Segurtasun-datuak funtsezkoak dira litio-baterien arriskuak modu eraginkorrean ulertzeko eta kudeatzeko.Datu garrantzitsu nahikorik gabe, neurrien eraginkortasuna ulertzeko gaitasun gutxi dago.Gobernuen eta industriaren artean litiozko baterien gertakariei buruzko informazioa partekatzea eta koordinatzea ezinbestekoa da litioko bateriaren arriskuak modu eraginkorrean kudeatzen laguntzeko.

Neurri hauek aire konpainiek, bidaltzaileek eta fabrikatzaileek litiozko bateriak segurtasunez eraman daitezkeela ziurtatzeko ekimen garrantzitsuak lagunduko lituzkete.Ekintzak honako hauek izan dira:

* Salgai Arriskutsuen Araudiaren eguneraketak eta orientazio-material osagarria garatzea;

* Salgai arriskutsuen gertaerak jakinarazteko alerta-sistema bat abian jartzea, hegazkin-konpainiei deklaratu gabeko edo askotariko salgai arriskutsuei buruzko informazioa partekatzeko mekanismo bat eskaintzen duena;

* Segurtasun Arriskuak Kudeatzeko Esparru bat garatzea berariaz garraiatzekolitiozko bateriak;eta

* CEIV Litio Pilak abian jartzea, hornikuntza-katean zehar litiozko pilen manipulazio eta garraio segurua hobetzeko.

"Aire konpainiek, bidaltzaileek, fabrikatzaileek eta gobernuek litiozko baterien garraio segurua bermatu nahi dute airez".dio Willie Walsh IATAko zuzendari nagusiak.«Erantzukizun bikoitza da.Industriak maila altxatzen ari da lehendik dauden estandarrak etengabe aplikatzeko eta bidaltzaile gaiztoei buruzko informazio kritikoa partekatzeko.

«Baina gobernuen lidergoa kritikoa den arlo batzuk daude.Indarrean dauden arauen betearazpen sendoak eta gehiegikeriak kriminalizatzeak seinale indartsua bidaliko die bidaltzaile maltzurrei.Eta bahetzeko, informazioa trukatzeko eta suteak eusteko estandarren garapen bizkortuak industriari lan egiteko tresna are eraginkorragoak emango dizkio".