Sarrera
LiFePO4 kimika litiozko zelulakAzken urteotan hainbat aplikaziotarako ezagunak bihurtu dira, eskuragarri dauden bateria-kimika sendoenetako eta iraunkorrenetako bat direlako. Hamar urte edo gehiago iraungo dute behar bezala zaintzen badira. Hartu une bat aholku hauek irakurtzeko, zure bateriaren inbertsiotik ahalik eta zerbitzurik luzeena lortzen duzula ziurtatzeko.

1. aholkua: Ez kargatu/deskargatu inoiz pila bat gehiegi!
LiFePO4 zelulen hutsegite goiztiarraren arrazoi ohikoenak gehiegizko kargatzea eta gehiegizko deskargatzea dira. Gertaera bakar batek ere kalte iraunkorrak eragin diezazkioke zelulari, eta erabilera okerrak bermea baliogabetzen du. Bateriaren Babes Sistema beharrezkoa da zure paketeko inongo zelulak bere funtzionamendu-tentsio nominalaren tartetik kanpo irten ez dadin ziurtatzeko.
LiFePO4 Kimikaren kasuan, gehienezko tentsioa 4,2 V da zelula bakoitzeko, nahiz eta gomendagarria den 3,5-3,6 V-ra kargatzea zelula bakoitzeko, % 1 baino gutxiago baitago 3,5 V eta 4,2 V artean.

Gehiegi kargatzeak zelula barruan berotzea eragiten du eta gehiegi kargatzeak edo denbora luzez kargatzeak sua eragin dezake. LIAOk ez du bateriaren sute baten ondorioz sortutako kalteen erantzukizunik hartzen.

Gehiegi kargatzea gerta daiteke honen ondorioz.

★Bateria babesteko sistema egoki baten falta

★Bateriaren babes-sistema infekziosoaren akatsa

★Bateriaren babes-sistemaren instalazio okerra

LIAOk ez du bateria babesteko sistemaren aukeraketa edo erabileraren erantzukizunik hartzen.

Beste muturrean, gehiegizko deskargak ere zelula kalteak eragin ditzake. BMSak karga deskonektatu behar du zelularen bat hustu arte badago (2,5 V baino gutxiago). Zelulek kalte arina jasan dezakete 2,0 V-tik behera, baina normalean berreskura daitezke. Hala ere, tentsio negatiboetara eramaten diren zelulak berreskuraezin kaltetuta daude.

12v-ko baterietan, tentsio baxuko mozgailu batek BMS ordezkatzen du, bateriaren tentsio orokorra 11,5v-tik behera jaistea saihestuz, eta horrek ez luke zelula kaltetu beharrik. Beste muturrean, 14,2v-tik gora kargatzen ez bada, ez da zelula bat ere gehiegi kargatu behar.

2. aholkua: Garbitu terminalak instalatu aurretik

Baterien gaineko terminalak aluminiozkoak eta kobrezkoak dira, eta denborarekin oxido geruza bat sortzen dute airean jartzen direnean. Zelula-konektoreak eta BMS moduluak instalatu aurretik, garbitu bateriaren terminalak ondo alanbrezko eskuila batekin oxidazioa saihesteko. Kobrezko zelula-konektore biluziak erabiltzen badituzu, hauek ere konpondu beharko zenituzke. Oxido geruza kentzeak eroapena asko hobetuko du eta terminalean sortzen den beroa murriztuko du. (Kasu larrietan, eroapen txarraren ondorioz terminaletan sortzen den beroak terminalen inguruko plastikoa urtu eta BMS moduluak kaltetu ditzakeela jakina da!)

3. aholkua: Erabili terminalak muntatzeko hardware egokia

M8 terminalak dituzten Winston zelulek (90Ah eta gehiago) 20 mm-ko luzerako torlojuak erabili behar dituzte. M6 terminalak dituzten zelulek (60Ah eta gutxiago) 15 mm-ko torlojuak erabili behar dituzte. Zalantzarik izanez gero, neurtu zure zelulen hariztaduraren sakonera eta ziurtatu torlojuak zuloaren hondotik gertu daudela, baina ez direla hari jotzen. Goitik behera, malguki-arandela bat, arandela laua eta gero zelulen interkonektorea izan behar dituzu.

Instalatu eta astebetera edo, egiaztatu terminaleko torloju guztiak ondo estututa daudela. Terminaleko torloju solteek erresistentzia handiko konexioa eragin dezakete, zure ibilgailu elektrikoaren potentzia kenduz eta gehiegizko beroa sortuz.

4. aholkua: Maiz kargatu eta ziklo sakonagoak

-rekinlitiozko bateriak, zelularen iraupena luzeagoa izango da deskarga oso sakonak saihesten badituzu. Gehienez % 70-80ko DoD (Deskarga Sakonera) mantentzea gomendatzen dugu, larrialdietan izan ezik.

Zelula puztuak

Hantura zelula bat gehiegi deskargatu edo, kasu batzuetan, gehiegi kargatu bada bakarrik gertatuko da. Hanturak ez du zertan esan nahi zelula jada erabilgarri ez denik, nahiz eta ondorioz gaitasun batzuk gal ditzakeen.