Indiako 600 GWh inguruko eskaera metatua izango dalitio-ioizko bateriak2021etik 2030era segmentu guztietan. Bateria horien hedapenetik lortuko den birziklatze-bolumena 125 GWh izango da 2030erako.

NITI Aayog-ek egindako txosten berri batek kalkulatzen du Indiako litiozko bateria biltegiratzeko behar orokorra 600 GWh ingurukoa izango dela 2021-30 aldirako. Txostenak sare elektrikoaren, kontsumo-elektronikako, kontagailuaren atzean (BTM) eta ibilgailu elektrikoen aplikazioen urteko beharra kontuan hartu zuen eskari metatua kalkulatzeko.

Bateria hauen hedapenetik lortuko den birziklatze-bolumena 125 GWh izango da 2021-30 aldirako. Horietatik, ia 58 GWh ibilgailu elektrikoen segmentutik bakarrik etorriko dira, guztira 349.000 tona litio burdin fosfatoa (LFP), litio manganeso oxidoa (LMO), litio nikel manganeso kobalto oxidoa (NMC), litio nikel kobalto aluminio oxidoa (NCA) eta litio titanato oxidoa (LTO) bezalako produktu kimikoetatik.

Sare elektrikoaren eta BTM aplikazioen birziklatze-bolumen potentziala 33,7 GWh eta 19,3 GWh izango da, LFP, LMO, NMC eta NCA kimikoek osatutako 358.000 tona bateriarekin.

Txostenak gaineratu zuen nazioak 47.800 milioi dolarreko (68,8 dolar australiar) inbertsio bateratua izango zuela 2021etik 2030era, bateria-energia biltegiratzeko segmentu guztietan 600 GWh-ko eskaria asetzeko. Inbertsio-zorro honen % 63 inguru mugikortasun elektrikoaren segmentuak estaliko luke, ondoren sareko aplikazioak (% 23), BTM aplikazioak (% 07) eta CEAak (% 08) etorriko lirateke.

Txostenak bateria-biltegiratze eskaria 600 GWh-koa izango zela kalkulatu zuen 2030erako – oinarrizko kasu bat kontuan hartuta eta ibilgailu elektrikoak eta kontsumo-elektronika ('neurgailuaren atzean', BTM) bezalako segmentuak Indian bateria-biltegiratzea adoptzeko eskariaren eragile nagusiak izango direla aurreikusten baita.