Ezaugarriengatik,litiozko bateriabera, bateria kudeatzeko sistema (BMS) gehitu behar da. Kudeaketa sistemarik gabeko bateriak erabiltzea debekatuta dago, eta horrek segurtasun arrisku handiak izango ditu. Segurtasuna beti da lehentasuna bateria sistementzat. Bateriek, ondo babestuta edo kudeatzen ez badira, bizitza laburragoa izateko, kalteak izateko edo lehertzeko arriskua izan dezakete.

BMS: (Bateriaren Kudeaketa Sistema) batez ere bateria elektrikoetan erabiltzen da, hala nola ibilgailu elektrikoetan, bizikleta elektrikoetan, energia biltegiratzean eta beste sistema handi batzuetan.

Bateria kudeatzeko sistemaren (BMS) funtzio nagusien artean daude bateriaren tentsioa, tenperatura eta korrontearen neurketa, energia balantzea, SOC kalkulua eta bistaratzea, alarma anormalak, karga eta deskarga kudeaketa, komunikazioa, etab., babes sistemaren oinarrizko babes funtzioez gain. BMS batzuek bero kudeaketa, bateriaren berotzea, bateriaren osasunaren (SOH) azterketa, isolamendu erresistentziaren neurketa eta gehiago ere integratzen dituzte.

BMS funtzioaren sarrera eta azterketa:
1. Bateriaren babesa, PCMren antzekoa, gehiegizko kargaren, gehiegizko deskargaren, gehiegizko tenperaturaren, gehiegizko korrontearen eta zirkuitulaburreko babesa. Ohiko litio-manganesozko baterien eta hiru elementukoen antzera.litio-ioizko bateriak, sistemak automatikoki mozten du kargatzeko edo deskargatzeko zirkuitua bateriaren tentsioaren bat 4,2 V-tik gorakoa edo tentsioaren bat 3,0 V-tik beherakoa dela detektatzen duenean. Bateriaren tenperatura bateriaren funtzionamendu-tenperatura baino handiagoa bada edo korrontea bateriaren multzoaren deskargatzeko korrontea baino handiagoa bada, sistemak automatikoki mozten du korronte-bidea bateriaren eta sistemaren segurtasuna bermatzeko.

2. Energia-balantzea, osoabateria paketea, seriean bateria asko daudenez, denbora jakin batez funtzionatu ondoren, bateriaren beraren koherentzia eza, laneko tenperaturaren koherentzia eza eta beste arrazoi batzuengatik, azkenean aldea handia izango da, eta horrek eragin handia du bateriaren iraupenean eta sistemaren erabileran. Energia-balantzea zelula bakoitzaren arteko desberdintasunak konpentsatzea da, karga edo deskarga kudeaketa aktibo edo pasibo bat egiteko, bateriaren koherentzia bermatzeko, bateriaren iraupenean luzatzeko. Bi mota daude industrian: oreka pasiboa eta oreka aktiboa. Oreka pasiboa batez ere potentzia-kopurua erresistentzia-kontsumoaren bidez orekatzea da, eta oreka aktiboa, berriz, potentzia gutxiagorekin bateriatik bateriara transferitzea da, kondentsadorearen, induktorearen edo transformadorearen bidez. Oreka pasiboak eta aktiboak beheko taulan alderatzen dira. Oreka aktiboaren sistema nahiko konplexua eta kostua nahiko altua denez, nagusia oraindik oreka pasiboa da.

3. SOC kalkulua,bateriaren energiaKalkulua BMSren zati oso garrantzitsua da, sistema askok zehatzago jakin behar dute geratzen den potentzia-egoera. Teknologiaren garapenari esker, SOC kalkuluak metodo asko metatu ditu, zehaztasun-eskakizunak ez dira altuak, bateriaren tentsioan oinarritu daitezke geratzen den potentzia ebaluatzeko, metodo zehatz nagusia korrontearen integrazio-metodoa da (Ah metodoa bezala ere ezagutzen dena), Q = ∫i dt, baita barne-erresistentziaren metodoa, sare neuronalen metodoa eta Kalman iragazkiaren metodoa ere. Korrontearen puntuazioa da oraindik ere industrian metodo nagusia.

4. Komunikazioa. Sistema ezberdinek komunikazio-interfazeen eskakizun desberdinak dituzte. Komunikazio-interfaze nagusien artean SPI, I2C, CAN, RS485 eta abar daude. Automobilgintzako eta energia biltegiratzeko sistemak batez ere CAN eta RS485 dira.