-ren ezaugarriak direla etalitiozko bateriabera, bateria kudeatzeko sistema (BMS) gehitu behar da.Kudeaketa sistemarik gabeko bateriak erabiltzea debekatuta dago, eta horrek segurtasun arrisku handiak izango ditu.Segurtasuna beti da lehentasuna bateria-sistementzat.Bateriek, ondo babestuta edo kudeatzen ez badira, bizitza laburragoa izan, kaltetu edo lehertzeko arriskua izan dezakete.

BMS: (Battery Management System) baterietan erabiltzen da batez ere, hala nola ibilgailu elektrikoak, bizikleta elektrikoak, energia biltegiratzeko eta beste sistema handi batzuetan.

Baterien kudeaketa sistemaren (BMS) funtzio nagusiak honako hauek dira: bateriaren tentsioa, tenperatura eta korrontearen neurketa, energia balantzea, SOC kalkulua eta bistaratzea, alarma anormala, karga eta deskargaren kudeaketa, komunikazioa, etab., babes sistemaren oinarrizko babes-funtzioez gain. .BMS batzuek beroaren kudeaketa, bateriaren berokuntza, bateriaren osasuna (SOH) analisia, isolamenduaren erresistentzia neurtzea eta abar ere integratzen dituzte.

BMS funtzioaren sarrera eta analisia:
1. Bateriaren babesa, PCMren antzekoa, gainkarga, deskarga gainditzea, tenperatura gainditzea, korrontearen gainditzea eta zirkuitu laburren babesa.Litio-manganeso bateria arruntak eta hiru elementuak bezalalitio-ioizko bateriak, sistemak automatikoki mozten du karga- edo deskarga-zirkuitua bateriaren edozein tentsioa 4.2V gainditzen duela edo bateriaren edozein tentsioa 3.0V-tik behera jaisten dela hautematen duenean.Bateriaren tenperaturak bateriaren funtzionamendu-tenperatura gainditzen badu edo korronteak bateria-igerilekuaren deskarga-korrontea gainditzen badu, sistemak uneko bidea mozten du automatikoki bateriaren eta sistemaren segurtasuna bermatzeko.

2. Balantze energetikoa, osotasunabateria paketea, seriean dauden bateria asko direla eta, denbora jakin batean lan egin ondoren, bateriaren beraren inkoherentziagatik, lan tenperaturaren inkoherentziagatik eta beste arrazoi batzuengatik, azkenean alde handia erakutsiko du, eragin handia du bizitzan. bateria eta sistemaren erabilera.Energia-balantzea zelula indibidualen arteko desberdintasunak osatzeko da karga edo deskargaren kudeaketa aktibo edo pasiboa egiteko, bateriaren koherentzia bermatzeko, bateriaren bizitza luzatzeko.Industrian bi oreka pasiboa eta oreka aktiboa daude.Balantze pasiboa erresistentzia-kontsumoaren bidez potentzia-kopurua orekatzea da nagusiki, eta balantze aktiboa, berriz, bateriatik potentzia gutxiago duen bateriara kondentsadorearen, induktorearen edo transformadorearen bidez transferitzea da.Beheko taulan oreka pasiboak eta aktiboak alderatzen dira.Oreka sistema aktiboa nahiko konplexua denez eta kostua nahiko altua denez, korronte nagusia oreka pasiboa da oraindik.

3. SOC kalkulua,bateriaren energiakalkulua BMSren zati oso garrantzitsua da, sistema askok zehaztasun handiagoz ezagutu behar dute geratzen den potentzia egoera.Teknologiaren garapena dela eta, SOC kalkuluak metodo asko pilatu ditu, zehaztasun-eskakizunak ez dira altuak bateriaren tentsioan oinarritu daiteke gainerako potentzia epaitzeko, metodo zehatza nagusia egungo integrazio metodoa da (Ah metodoa ere ezagutzen da), Q = ∫i dt, baita barne-erresistentzia metodoa, neurona-sare metodoa, Kalman iragazkia metodoa.Gaur egungo puntuazioa da oraindik industrian metodo nagusia.

4. Komunikazioa.Sistema ezberdinek komunikazio interfazeetarako eskakizun desberdinak dituzte.Komunikazio interfaze nagusien artean SPI, I2C, CAN, RS485 eta abar daude.Automobilgintza eta energia biltegiratzeko sistemak CAN eta RS485 dira batez ere.